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来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2012-05-22
摘要:5月,成都草长莺飞,长城C50在成都举行竞速节油争霸赛。作为长城汽车首款T家轿,其在市场关注度颇高,这也引起我们的好奇,想要深入地探究这款自主小排量涡轮增压车型究竟有多大魅力。 亦动亦静的成熟外观 即便是初次见到长城C50,也很容易被他大气稳重的外观

5月,成都草长莺飞,长城C50在成都举行竞速节油争霸赛。作为长城汽车首款T家轿,其在市场关注度颇高,这也引起我们的好奇,想要深入地探究这款自主小排量涡轮增压车型究竟有多大魅力。

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亦动亦静的成熟外观

    即便是初次见到长城C50,也很容易被他大气稳重的外观所吸引。与同门师弟长城C30的平实相比,长城C50显得更加张扬和动感。饱满的车头、流线型的腰线以及细致的车尾都显示出长城汽车在设计美学和造车工艺上的明显进步。

    在前脸的设计上,长城C50 宽扁式的进气格栅设计贯穿车头左右,一分为二的镂空设计恰如其分地营造出动感和活力,上层蜂窝中网搭配醒目的车型LOGO红色“T”字母,运动风格尽显无疑,毫不掩饰长城C50增压客的身份。晶钻筒型组合前大灯、柳叶状雾灯造型新颖,位置搭配合理,让长城C50更显美观大气。特别是晶钻筒型组合前大灯,带有透镜功能,不仅视觉效果锐利异常,还具有大灯高度调节这一功能,提升了安全系数。

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    侧面来看,从翼子板一直延伸到车尾的上扬式车身流线型十足,也是长城C50外观的亮点之一。侧门水切、镀铬防擦条、多幅轮毂的设计元素让长城C50在动感之余又顿生沉稳和质感,更加符合他所面向的都市精英群体的性格特质。车尾部饱满协调,尾灯符合家轿设计,镀铬双排气管力量感十足,具有强烈的视觉冲击力,与红色“T”字LOGO相呼应,显得非常醒目。

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超越同级的空间、配置体验

    坐进车内,黑色+米色的内饰搭配所营造出清爽和温馨的氛围,很容易让人放松心情、舒缓情绪。4650mm×1775mm×1455mm的整车长度和2700mm的轴距此时已不再是生硬干涩的数字,舒展宽敞的真实空间体验比单纯几个数字更有说服力,随处可见的镀铬装饰件、材质、包裹性俱佳的真皮座椅、支撑性很强的后排中央扶手和不错的后排腿部空间都让你开始怀疑这究竟不是不A级紧凑车型,后排全平地板更是带给“第三人”舒适的乘坐空间,宽敞程度足以容纳3个成年人,极大的提高了空间使用性。

    三幅式运动方向盘质感十足,上面集成了多功能音响控制按键和定速巡航功能,握起来非常舒适,符合人体力学工程。双层仪表盘的布局不仅造型独特,还很好地解决了仪表盘反光的问题,并且显示的信息非常丰富,除了基本的发动机转速、时速、里程数、油温、水温等基本信息外,TPMS智能胎压监测能够让车主及时了解车辆轮胎信息,尤其在高速公路形式,可以解脱右脚。此外,驾驶室小三角窗避免了A柱遮挡,让驾驶者拥有更好的视线。

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    仪表台整体用黑色软质皮革包裹,触感细腻柔和,极大地提升了长城C50内饰的整体档次,下方中控台上的各个按键布局工整,并且有足够的回馈力度。中控台按键分布较为紧密,音响和空调的控制按键旋钮设计方方正正,音响旋钮尺寸较大,驾车时也能轻松的进行操作。

    值得一提的是,中控面板为钢琴烤漆材质,一下让长城C50体现出高贵之处。当把座椅靠背调节到一个舒适的角度静静坐下环顾车内时,更能体会到长城C50处处贴心的人性化设计。车门迎宾踏板、车门内侧储物盒、副驾驶储物盒、中央扶手储物盒、后排中间扶手茶杯架、隐藏在中控台下方的储物盒、后排扶手的挂衣钩、前排遮阳板均带化妆镜,每一处细节都表现出了长城C50对家庭成员的用心。

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1.5T涡轮增压带来的快感

    这样一款外在大气、内里细致的车,很难让人压抑住驾驶的欲望,更何况他的动力性能本身就已经让人倍加期待。长城C50所搭载的是长城汽车自主研发1.5T涡轮增压发动机,凭借出色的动力、燃油经济性和低排放的综合优异表现,获得了“中国心”2011年度十佳发动机称号。该款发动机将“涡轮增压、VVT可变气门正时、全铝合金机身、进气中冷”四大先进技术完美融合,数据显示,1.5T发动机最大功率98kW/5600rpm,在2000转-4500转的范围范围内均可实现188N·m的峰值扭矩。实际试驾中,在1500转左右即可感受到涡轮的介入,这时候再踩油门,就能感受到动力源源不断的输出,同时,较低转速介入也更适合在城市中驾驭。

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    试驾路上,每一次深踩油门,都能明显感到加速带来的推背感,涡轮介入所传来的低沉鸣响不断地挑动着我的肾上腺素,在长达近两个小时的路途中,长城C50扎实的底盘和良好的操控始终给人充分的驾驶信心。特别值得一提的是,得益于长城C50出色的车身密封性和NVH静音技术的运用,整个驾驶过程中并没有因为车速过快或其他原因出现令人不适的噪音困扰,反倒是6扬声器的高品质音响系统让人印象深刻。

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扎实底盘操控自如

    当然,强劲的动力能激发出你内心不安分的一面,因为有了动力的支持,表现一下理所应当,而且调校精细的双横臂独立悬挂让驾驶起来更加的自如。强大的动力,转向的精准程度、悬挂的有力支撑都让你拥有了快速反应的上乘条件,不经意间就可以满足驾驶感觉,这在沉闷的家用车阵营里带来追求驾驶乐趣的意义所在。

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    如果说一开始吸引我的仅仅是长城C50涡轮增压T动力的话,那么在这次试驾之后,长城C50带给我的却不是单纯的速度体验,而是全方位的驾乘享受。造型上的锐意求变、做工用料的显著提升、舒适宜人的乘坐空间等每一处细节的用心,都显示出长城C50在综合品质上能够与合资车型一较高下的实力。更让人动容的当然还在于他7.8万起步的务实价格和高于行业标准的5年或15万公里质保政策,我们确实有足够的理由相信,长城C50会成为高品质家轿的全新选择。(

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